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比如惯性,由于船舶的惯性大、响应滞后,且属于欠驱动系统,即横向移动只能通过转向间接实现。因此,船舶每次转弯都要提前50米预判操作,遇到风浪较大等时,这个预判距离还要进一步拉长。

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更深入地研究表明,要理解比亚迪的野心,首先要看懂它当下面临的困境。

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关于作者

杨勇,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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