07版 - 第二场委员通道,创新创造活力满满(现场·委员通道)

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今年的电池新国标提出了在 300 次快充循环后进行短路不起火的测试。比亚迪将测试难度继续往上加码,演示了电池包在经历 500 次闪充循环后,一边进行大功率闪充,一边接受钢针贯穿。测试全程未见冒烟或起火现象。

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关于作者

吴鹏,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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