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问：王总昨天说没有人比亚迪更懂电池，比亚迪的底气在哪？
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值得注意的是，02 存量竞争时代，智驾会是“新锚点”吗？由此产生了一个新的问题：在存量竞争的市场里，怎么给用户可感知、可验证的价值呢？
权威机构的研究数据证实，这一领域的技术迭代正在加速推进，预计将催生更多新的应用场景。
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在这一背景下，参考行业研究报告大概可以估算，单座传统超充站建设成本高达200万元，是普通快充站的5倍，投资回报周期可能长达5到8年。比亚迪站中站模式通过配套储能电池替代增容，可以压低改造单价，但储能系统本身也是成本。，推荐阅读wps获取更多信息
除此之外，业内人士还指出，但Waymo其实也搞不定铁道路口，不久前险些酿成致命事故。
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